Als je gaat vissen, kun je een mooie grote vis binnenhalen en deze vervolgens schoonmaken. Dan kook je het vlees in een pan, maar hoe zit het met alle stukjes die je niet eet: de botten, ingewanden, het hoofd en misschien de huid? Misschien maken ze een waar feestmaal voor de meeuwen, je kat of gaat het simpelweg bij het afval.
Dat is geen probleem als je één kabeljauw of een paar forellen hebt gevangen, maar wat als je elk jaar meer dan 70.000 ton kabeljauw, koolvis en schelvis vist en bijna 190.000 ton zalm en forel slacht? Dan moet je heel slim zijn in wat je doet met alle overgebleven stukjes - en bij voorkeur voorkomen dat alles verspild wordt.
Lerøy werkt er hard aan om ervoor te zorgen dat zoveel mogelijk van de vis wordt gegeten. Daarom hebben we ons ten doel gesteld om de voedselverspilling bij de Lerøy Group tegen 2030 met 50 procent te verminderen.
Lerøy werkt er hard aan om ervoor te zorgen dat zoveel mogelijk van de vis wordt gegeten. Daarom hebben we ons ten doel gesteld om de voedselverspilling bij de Lerøy Group tegen 2030 met 50 procent te verminderen.
Om dat te bereiken, richten we ons op vier gebieden waar we nog harder en slimmer zullen gaan werken:
In de oceaan, door ervoor te zorgen dat zoveel mogelijk van onze vissen lang genoeg overleven om als voedsel te worden gebruikt.
Op onze boten en op onze aanlegplaatsen, door ervoor te zorgen dat zoveel mogelijk van onze in het wild gevangen vis wordt gebruikt als voedsel of in voedselverwerking.
In onze fabrieken, door ervoor te zorgen dat er zo min mogelijk verspild wordt bij het slachten, verwerken en verpakken.
In winkels, door ervoor te zorgen dat wat we hebben geproduceerd ook daadwerkelijk wordt verkocht en gegeten.
Maar wist je dat we ons niet alleen focussen op het eetbare? Onze ambitie en ons doel is om verspilling te minimaliseren - ook van de stukjes wat mensen meestal niet eten. Daarom komt de vis van Lerøy niet alleen in de magen van mensen terecht. Het vindt ook zijn weg naar de buiken van Noorse runderen en vissen, en naar de brandstoftanks van bussen in het graafschap Trøndelag. Dat noemen we duurzaam eten!
In rijdt een op de vier bussen van AtB op biogas. In eenvoudige bewoordingen is biogas het gas dat ontstaat wanneer organisch materiaal, zoals visafval, afbreekt of gaat rotten.
- “Het bijzondere aan het biogas waarop deze bussen rijden, is dat een deel ervan afkomstig is van zalmafval van onze fabriek op het eiland Hitra. Dat is een klassiek win-winscenario. Ons afval helpt Noorwegen groener te maken ”, zegt Anne Hilde Midttveit, hoofd duurzaamheid bij Lerøy.
Komt de term zwemblaas u bekend voor? Het is het kleine orgaan in de meeste vissoorten dat hen helpt om op de juiste diepte te blijven. De blaas zit vol met het belangrijke eiwit collageen, dat zeer gewaardeerd wordt door de Aziatische markt.
Daarom bevriezen we zwemblazen in onze zoutvisfabriek in Rypefjord, voordat we ze naar het oosten exporteren, waar ze worden gebruikt als superfoods, kookingrediënten en delicatessen. Vissenhuid zit ook vol met collageen, dus ook dat bevriezen we en verkopen het aan producenten van supplementen.
Eetbaar visafval wordt niet alleen ingevroren: een deel wordt ook gedroogd. We drogen filetruggengraat, koppen en nekgraat, die we exporteren. Wist je dat gedroogde viskoppen een populaire delicatesse zijn in Nigeria en dat dit West-Afrikaanse land een van de belangrijkste markten is voor Noorse gedroogde vis?
In feite zijn het niet alleen mensen die vis eten: vee doet dat ook. Om ervoor te zorgen dat onze producten van de hoogst mogelijke kwaliteit zijn op uw bord, verwerken we veel van onze in het wild gevangen vis aan boord van onze trawlers. Wat kun je doen met vissenkoppen, ingewanden en andere restjes op zee? Doe ze in een kuilvoerbak! Dat is een bak waar de bijproducten van de vis worden afgebroken tot een energierijke pasta die perfect is om te verwerken in het voer voor vee.
We maken ook vismeel en visolie van de bijproducten op onze trawlers. Die worden op hun beurt gebruikt om voer te maken voor onze gekweekte vis.
- “Steeds meer van het visvoer dat we gebruiken komt uit andere onderdelen van onze bedrijfsvoering. Dat maakt het lokaal, duurzaam en slim”, zegt Midttveit.
We werken er hard aan om continu te verminderen wat er wordt weggegooid. Dat vereist niet alleen technologie, maar ook bereidheid. In 2020 produceerden we 39 procent meer visolie en vismeel dan in 2019. Onze nieuwe trawler Kongsfjord verdient daar veel lof voor.
Op dit moment zijn we zijn al marktleider, maar we zijn niet van plan om op onze lauweren te rusten. Lerøy streeft voortdurend naar nieuwe manieren om bijproducten te gebruiken en om bestaande processen efficiënter te maken.
In feite wordt momenteel slechts één deel van een zalm helemaal niet gebruikt: zijn bloed. Het heeft echter wel de potentie om een nuttig hulpmiddel te zijn. Dat is goed nieuws voor veel van de 400 miljoen kinderen en vrouwen in de wereld die volgens de Wereldgezondheidsorganisatie lijden aan bloedarmoede door ijzertekort.
Onderzoeksinstituut Nofima heeft ontdekt dat zalmbloed uitstekend geschikt is voor het maken van ijzersupplementen. Ze zijn er in geslaagd een ijzerpoeder te produceren dat zeer goed presteerde bij de mensen die het testten. En het zalmbloed dat ze bij hun onderzoek gebruikten? Dat was natuurlijk afkomstig uit de fabriek van Lerøy in Skjervøy.
Als onderdeel van het 50-50-5-initiatief van Lerøy zijn we van plan om tegen 2030 het gebruik van niet-recyclebaar plastic met 50 procent te verminderen. Daarom verminderen we het gebruik van plastic in alles, van plastic slangen en touw op onze boten tot de hoeveelheid plastic in de verpakking die onze producten in winkels beschermt.
Maar daar zullen we het niet bij laten. Lerøy maakt ook deel uit van het wereldwijde initiatief Fishing For Litter, dat helpt om plastic uit de oceaan te verwijderen. Helaas is het verre van zeldzaam dat vissers afval in hun netten vangen.
Aan de Lerøy-kade in Stamsund kunnen ze het afval dat ze opvangen nu volledig gratis afgeven, waarna we zoveel mogelijk recyclen en de rest veilig afvoeren.
Dit is slechts een klein deel van wat Lerøy doet om zo groen en duurzaam mogelijk te worden. Als je meer wilt weten over wat we doen en hoe we werken, dan zijn dit en dit twee goede plekken om te beginnen.
